和瑞资产:英国“海幽灵”隐形有绝招

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近来,在英国朴茨茅斯港附近的海域,人们偶尔会看到一艘见影不见形的轻型战舰飞速驶过,无数浪花叠落着,掩盖着他的秘密。它便是英国海军正在试验的“海幽灵”超级隐形舰。

  英国本市采取舰艇隐形技术较早的国家。当法国研制“拉斐特”隐形护卫舰的时候,英国BAE公司也在23型护卫舰上运用了隐形技术。如指挥台区域采用倾斜表面的上层建筑,在烟囱区段配置了可减少红外线特征的过滤和通风装置,在舰尾处的直升机库设计了圆角,总之在减少雷达放射界面上有着一些可喜的效果。但英国23型护卫舰的隐形设计还缺乏法国“拉斐特”那样的整体隐形考虑,零零碎碎,只能算是初步尝试。法国“拉斐特”很快成了受国际护卫舰市场欢迎的品牌,而英国23型护卫舰在1990年服役后不久就显得落伍。令人奇怪的是,英国人当时对法国“拉斐特”的市场表现并不服气,甚至怀疑法国人玩了什么推销花招。

  进入21世纪后,英国海军发展战略有了新的调整。根据英国政府有关“建造一支强大的海上力量,有利于提升英国在欧盟中的地位”和“保护本国和盟国的利益,英国海军必须能到盟国以外的全球任何地区活动”的决策,英国海军开始实施组建“全球舰队”的计划,争取到2020年左右能“超过俄罗斯和日本,与美国并肩站在世界最强大海军的位置。”宏大的目标促使英国爱军重新审查自己武装系统与世界先进舰艇的差距,在与瑞典“维斯比”隐形高速舰艇、美国“海影”隐形舰进行反复比较后,英国人才惊愕地发现自己舰艇设计观念是多么的守旧和落后,于是英国海军和舰艇制造商一起展开了追赶世界先进隐形技术行动。

  隐形舰艇是新型舰艇的发展方向。英国海军要求新型舰艇设计要充分运用雷达隐形、温度隐形、视觉银杏和听觉隐形等多个方面的隐形技术、形成舰艇整体隐形的最大效果。雷达隐形是重中之重,他要通过减弱、抑制、偏转雷达反射波来实现舰艇隐形的目标。为此,新舰艇建造必须重视舰艇外形隐身设计、采用高效隐形材料,还要应用阻抗加载、天线低散射截面等新技术。英国军工规模较大,门类齐全,技术力量雄厚,从事军工科研与生产的人员占英国总人口的1%,居西欧各国之首。当建造隐形舰艇的技术指标确定后,英国军工部门很快拿出了样品,其中包括“机敏”潜艇和“海幽灵”超级隐形舰。

  2007年下水的“机敏”号核潜艇被欧洲媒体视为世界上最先进的核潜艇,他的生那系统可以在英吉利海峡监听5600公里外美国纽约港进出的船只。它也是英国有史以来的第一艘隐形舰艇,因为它发出的嗓声甚至比一只小海豚发出的声音还要微弱。不过,不久前下水的45型“勇敢”号驱逐舰上去少隐形技术的亮点。

  “海幽灵”超级隐形监视英国舰艇隐形技术的代表作。它的概念设计模型最早在1996年10月法国巴黎国际海军武器装备交易会上做过展示。由于英国政府削减海军经费预算,“海幽灵”的研发进程出现了几年的迟滞,今年才恢复了研发了研发活力。“海幽灵”是一种先进的轻型隐形护卫舰,其舰长115米,满载排水量2500吨。它采用多边形设计,不仅能大幅降低雷达反射信号特征,还能使敌方反舰导弹的雷达难以锁定目标。舰首部分不仅可减弱降低雷达的无线电波,也可减少因海浪形成的阻力。它的上层建筑外形像截去顶部的金字塔,这样利于进一步减少雷达反射截面积。“海幽灵”在必要时能通过传输系统向外喷出一层水雾,笼罩整个舰身,以此减少舰体热辐射红外特征,干扰敌方高频雷达探测,最大程度地减少被敌方发现的可能性。
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